Обоснуйте согласно КТМУ.

Судовладелец во время приема грузов в порту неправильно подсчитал количество топлива необходимого для перехода в порт отгрузки и зашел потом в другой порт для бункеровки.
Будет ли такая девиация рассматриваться как следствие не приведение судна к необходимому состоянию в начале рейса и какие наступают последствия для перевозчика?

С уважением,
TOS Management